【网络媒体走转改】春运人物:火车站守望者的15年坚守经历三大变化

    

    图为杭州铁路公安处温州站派出所民警正在执勤。王诚/摄

    温州网讯 别挤,请排好队! 大家慢慢来,自己的东西都带好! ……昨天上午9时50分许,杭州铁路公安处温州站派出所民警吴飞(化名)在温州火车站临时候车棚里执行临客K4506(温州—武昌)的 放客 任务。

    此时,棚里已经聚集800多名乘客,需要动用民警、武警、站内工作人员共8人,他们挪开栅栏,整理通道,引导旅客有序上车。 这趟车有2000多名旅客,候车人多的时候,我们最怕发生踩踏事件。

虽然火车10点40分才开,但我们必须提早1小时让乘客上车,时间短了上车太集中,容易造成混乱。 吴飞用沙哑的声音说道,这已是他执勤的第15个春运。

    1998年金温铁路和温州火车站投用,但直到2003年杭州铁路公安处温州站派出所才建立。派出所建立之初,刚从浙江师范大学法学专业毕业的吴飞就迈入警队,被分配到这里。15年来,他亲身经历了温州火车站的春运百态,令他感触最深的就是这里发生的三大变化。

    售票方式增多让购票人潮消失

    过去:给车站购票者 手上画编号 发购票卡

    现在:人少了很多,窗口多是改签、取票的乘客

    2004年年初,初出茅庐的吴飞在温州火车站经历了职业生涯中第一次春运大潮。当年春运,温州火车站总客流量达142.86万人次,其中春节前有30多万人次通过该站窗口买票出行。 令我最震惊的就是人特别多,像每趟到站列车一下车就是3000多人,火车站广场、马路边都是人。印象最深的就是人们来买火车票,售票厅里、几个临时售票棚里人挤人,最长的一支队伍排着130多人。

    那时春运,售票厅早上6点窗口一开,一般二十多分钟票就售罄关窗了。 剩下买票人大多会选择继续等,买张凳子坐着等到第二天早上6点买票。 他说,售票期间的秩序很难维持,插队纠纷最多。 我们发明了一个‘发购票卡’法,在开窗前给每个人发卡片,上面写着编号。大家按编号购票,为了防止群众私制卡片,每天我们会换样式和颜色。一般每次都能发出七八百张,最多一次性能发上千张。 而为了应对那些通宵购票者,他们则用笔在购票人手上画编号。 晚上有时间画,而且为了防止插队,我们现场会告诉旅客每一小时就检查一次编号,并用本子登记,三次都不在现场的人则编号作废。

     那时售票厅里会发生很多奇葩事,有排队时喝醉酒被亲戚接走买不成票的,有带来铁桶要在现场烤火取暖的……我们最怕有人起哄造成人员扎堆拥挤,引发踩踏事件。 吴飞说,这些事情都需要警力投入,一整晚他和同事要轮班熬夜,一来维持秩序,二来维持治安,严防偷盗案件和购票冲突。

(责任编辑:宝都棋牌)

本文地址:/hunliyonghua/20200413/1217.html

上一篇:求保护不成反遭勒索初宝都棋牌中生5个月被勒索逾18万元
下一篇:北宝都棋牌国始知天外客——探访中国境内最北端的野外台站